Le DOUZE évolutif & modulaire

Le vélo-cargo aux possibilités infinies

Le DOUZE V2 est l‘unique modèle du marché des vélos-cargos qui est séparable en deux parties en moins de 3 minutes. C‘est un atout majeur pour le transporter, le stocker et le faire évoluer. C‘est aussi le concentré d‘innovations développées par DOUZE Cycles comme la direction par câbles, et le cadre arrière évolutif.

Des combinaisons infinies

Le DOUZE V2 est conçu pour vous ressembler. Choisissez la longueur de cadre avant, la forme du cadre arrière, la couleur et tous les composants à la carte. Sa plateforme ouverte permet d’accueillir des tas d’équipements compatibles.

A chaque usage, une solution. Pour transporter les enfants ou disposer d’une caisse verrouillable, le DOUZE V2 sait tout faire et il le fait merveilleusement bien. Vous êtes unique, votre DOUZE V2 aussi !

Le DOUZE V2 Shimano est équipé du plus puissant moteur central Shimano e8000. Discret et robuste, vous avez l’assurance d’une motorisation premium qui vous aidera dans tous vos déplacements.

3 INNOVATIONS DOUZE Cycles EXCLUSIVES

Séparation rapide

DOUZE Cycles est le seul constructeur de vélo-cargo à proposer un système aussi innovant.


La séparation rapide vous permet de dissocier le cadre avant du cadre arrière en moins de 3 minutes.

Vous pouvez alors emporter facilement votre DOUZE V2 en voyage et de le stationner chez vous. Cette innovation vous offre aussi la possibilité de changer le cadre avant en fonction de vos besoins, par exemple quand la famille s‘agrandit vous pouvez passer d‘un cadre avant 600 à un 800 mm.
 
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Direction par 2X2 câbles

Ce système exclusif de direction par câbles offre une maniabilité exceptionnelle !

La direction par câbles développée par DOUZE Cycles permet de tourner la roue avant de 75° à gauche comme à droite pour une maniabilité exceptionnelle et faire demi-tour dans des espaces réduits.
Ce système est réglable, nécessite peu de maintenance et résiste à toutes épreuves avec ses câbles inox renforcés et ses gaines Kevlar.

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Cadre arrière Open

Une cadre pour de multiple combinaisons.


Le cadre arrière d‘un DOUZE V2 dispose d‘une interface qui permet de faire évoluer sa transmission.
Vous pouvez installer au choix un pédalier classique, une boite de vitesse ou un moteur central en conservant le même cadre. Avec cette innovation, nous nous inscrivons dans une démarche de développement durable.

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Deux formes de cadre arrière

Le DOUZE V2 est disponible avec deux formes de cadre. Au-delà du design et de la ligne différente, c’est aussi à l’usage que chaque forme se distinguera.

Cadre TRAVELLER

Cette forme ouverte permet un accès facilité afin de monter et descendre très rapidement du vélo. Le tube bas offre aussi un usage plus mixte quelques soient les habits du cycliste. Les longues robes sont autorisées !

Cadre MESSENGER

Avec son tube horizontal haut, ce cadre a un look très sportif. Sa ligne continue rend sa forme très harmonieuse. Cette position rend le cadre Messenger encore plus rigide et il est tout indiqué pour les usages professionnels. Un détail intéressant à l’arrêt, avec ce type de cadre, le cycliste peut lâcher les deux mains du guidon en maintenant le vélo avec ses jambes.

Trois longueurs de cadre avant

Vous avez le choix entre trois longueurs de cadre avant avec des zones de charge de 400mm, 600mm ou 800mm.
En 400, c’est le plus compact mais ultra-dynamique. En 600, c’est le format mainstream. En 800, format king size, pour ne jamais manquer de place.

UN MOTEUR PERFORMANT

Le DOUZE V2 est équipé d’une assistance électrique. Cette motorisation progressive et puissante soulage l’effort de pédalage et vous fait oublier le poids transporté dans votre vélo-cargo. Pour plus d’aisance au démarrage et pour affronter le dénivelé de votre trajet, elle étend les possibilités de vos déplacements. Disposant d’une grande autonomie, vous ne serez jamais à cours d’énergie !


Le Shimano STEPS e8000 (couple max 70 Nm) est le plus puissant des moteurs de la firme japonaise. Il offre une belle intégration de tous ses composants. Sa gestion de l‘énergie associée à sa connectique Bluetooth fournit plus d‘informations et de réglages sur votre smartphone pour vous assister au quotidien dans les meilleures conditions.
Shimano est le leader mondial du composant vélo et un acteur incontournable des systèmes de motorisation.
Afficheur SHIMANO STEPS e7000

– Afficheur compact
– 3 niveaux d’assistance + aide à la marche
– On/Off des lumières
– Affichage heure
– Affichage vitesse en cours
– Affichage niveau batterie
– Affichage Odometre
– Affichage autonomie
– Connection Bluetooth

Batterie

36V / 14 Ah / 504 Wh
Cellule Lithium-ion
Contrôle de la capacité : 5 LED
Système de verrouillage : par clé

Spécifications

– Moteur brushless 36V
– Puissance nominale 250W
– Couple max 70 Nm
– Capteurs : couple, vitesse
– Protection thermique et électrique
– Réduction primaire par courroie composite
– Poids : 3,4 kg

DEUX TRANSMISSION AU CHOIX

Suivant vos besoins et le relief où vous allez emporter votre DOUZE, nous vous proposons différentes solutions de transmissions. Le Enviolo Sportive groupset pourra être accompagné d’une couroie GATES CARBON DRIVE®.

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Dérailleur 1X9 vitesses SHIMANO

Le dérailleur SHIMANO ALIVIO 9V est un modèle robuste affichant d’excellentes performances.
Reposant sur un châssis léger avec une chape longue, ce dérailleur 9 vitesses procure une très grande simplicité de réglage et une fiabilité à toute épreuve. Associé à  la manette RAPIDFIRE PLUS doté du système 2WAY-RELEASE, elle permet des décalages de soulagement en tirant l’index ou en poussant le pouce.

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ENVIOLO Sportive groupset, vitesse en continu

Le variateur de vitesses Enviolo est une révolution. Ce moyeu avec son mécanisme de changement de vitesses progressif et linéaire apporte un nouveau confort d’utilisation. Vous trouvez le meilleur rapport de transmission, sans indexation, pour pédaler à la bonne cadence sans vous fatiguer. Sa structure est renforcée et sa large plage d’utilisation est parfaite pour une utilisation cargo. La manette intuitive permet de changer les vitesses, même à l’arrêt. L’essayer c’est l’adopter, vous ne pourrez plus vous en passer.

DES COMPOSANTS À LA CARTE

Grâce au configurateur MyDOUZE, en plus de choisir la transmission la plus adaptée, vous pourrez affiner votre sélection de composants, pour le freinage, le pilotage et le confort afin d’obtenir le vélo cargo que vous avez imaginé.

Freins

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Les freins à disque hydrauliques sont une obligation sur les vélos-cargos. Les Tektro GEMINI vous offrirons un freinage progressif et puissant. Suivant vos besoins et si vous souhaitez un freinage plus agressif, vous pourrez alors choisir des freins de la gamme MAGURA avec des disques de 180mm.

Pilotage

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La colonne de direction EASY UP vous permet de changer la hauteur de votre guidon sans outil. Vous pourrez ainsi ajuster votre position de conduite à tout moment et en quelques secondes.

Afin d’optimiser votre position sur votre DOUZE, vous pourrez également choisir la forme du cintre (Plat pour une position plus sport ou Moustache pour avoir le dos plus droit) la longueur de la potence (10, 60 ou 90mm) ainsi que la forme des poignées (droites ou ergonomiques)

Sport ou Confort

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La tige de selle double hauteur permet un réglage rapide et sans outil. Grâce au serrage rapide chaque utilisateur pourra trouver la bonne hauteur en un tour de main, pour pédaler confortablement.
Pour le confort et le look vous pourrez choisir entre différents type de selles, jusqu’à la selle en cuir de la célèbre marque anglaise BROOKS.


Visibilité

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Les lumières avant arrière sont toujours à disposition pour être vu en toutes circonstances. Les lampes sont raccordées à la batterie du moteur. Les phares Bush & Müller comme les phares Supernova sont tous homologués..

CADRE ET FOURCHE

Cadre arrière*
TRAVELLER / MESSENGER
Acier CrMo 4130, traitement intérieur anti rouille
Cadre avant*
400 / 600 mm / 800 mm
Aluminium 7005 T6
Couleur*
Noir mat – Thermolaquage poudre
Autres couleurs RAL en option
Fourche
Acier CrMo 4130 – Axe QR 9 mm

ROUES, FREINS ET DIRECTION

Moyeu arrière
135 mm – 36H – 10 mm Axe – Noir
Moyeu avant
100 mm – 36H – Axe QR 9 mm – Noir –
Jantes
20″+ 26″- 36H – Alu Double paroi – Oeillets Noir
Pneus
SCHWALBE BIG APPLE 2.0
Freins*
TEKTRO Gemini ou Magura MT4
AV-AR hydraulique – Disque 180 mm
Garde-boue
Stainless 60 mm- Thermolaquage poudre
Roue arrière
26′ + Freins à disque
Système de direction
2X2 câbles + Gaine KEVLAR
Colonne de direction
Réglable sans outil – Easy-up (H95-105)
Jeu de direction AV/AR
1″ 1/8 Semi intégré
COMPOSANTS
Cintre
sport – 640mm
moustache – 640mm
Potence
10mm – 40mm – 60mm
D1: 28.6 – D2: 31.8
Poignées
Sport ou Ergonomique
Selle*
Sport ou Confort
Tige de selle
Fixe : 350 mm ou 400 mm
Ajustable : 2 parties (H82-110 cm) système antivol
Pince tige de selle
Fixe
Pédales
Aluminium- VP 469
Axe de fixation AV/AR*
2 X Axes antivol ou 2 X avec serrage rapide
TRANSMISSIONS
Transmission*
Dérailleur extérieur SRAM XSerie 9 vitesses (11-32)
Pédalier
First RT1 39d
Développement
S1: 2.43 m – S9: 7.08 m
Chaîne
TAYA Nove DH 1/2”x3/32”
ACCESSOIRES INCLUS
Éclairage
B&M Lumotec + TOPLIGHT Small

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