Polyvalent, confortable et sécurisé

Tous les atouts pour être votre véhicule favori, une alternative durable.

Véritable concurrent à la voiture, le DOUZE G4 est votre meilleur allié pour vos déplacements quotidiens.
Grâce à sa grande plateforme polyvalente, il est apte à recevoir tous les types d‘équipements. Sa fourche suspendue et son cadre renforcé apportent un confort et une tenue de route inégalée. Son design épuré met en avant l’essentiel des fonctions, avec deux formes de cadre : le Messenger avec sa barre haute pour un look radicalement sportif, ou bien le Traveller et son cadre ouvert pour un usage mixte et un accès facilité, à chacun de choisir. Sa motorisation électrique, souple, endurante et puissante vous fait oublier même les plus lourds chargements. C’est votre meilleur atout pour affronter la ville et s’échapper sur les routes de campagne en toute sécurité.

Une polyvalence à toute épreuve

Le DOUZE G4 est chaussé de gros pneus, résistants et très roulants. Sa garde au sol élevée lui procure un seuil de franchissement total, rien ne peut l’arrêter. En cycle urbain, périurbain ou si vous voulez sortir des sentiers battus, vous pouvez rouler sur tous les types de terrain sans contrainte. Sa longue plateforme peut accueillir une belle panoplie d’équipements comme des planchers en bois ou en aluminium et plusieurs compartiments fermés de différentes contenances.

Un seul cargo pour de multiples usages : transporter les courses, emmener les enfants à l’école avec leurs cartables, déplacer de lourdes charges, des colis volumineux, faire un déménagement et même voyager,… tout est possible ! Que ce soit pour un usage familial ou professionnel le DOUZE G4 est conçu pour vous satisfaire. Pour les plus sportifs comme pour ceux qui choisissent une nouvelle mobilité plus douce, la position de conduite conviendra à tout le monde.
Ne vous posez plus la question de choisir entre la voiture et le vélo, le DOUZE G4 est la réponse !

Le confort et la sécurité sans compromis

DOUZE Cycles a choisi les meilleurs composants pour équiper le DOUZE G4 avec des freins hydrauliques puissants et progressifs qui le rendent très sécurisant, même sur route mouillée. Un éclairage homologué performant et autonome permet de bien voir et d’être vu. Bien protégé par des gardes-boue enveloppants, équipé de série avec un protège-chaine résistant, la météo n’est plus un frein à vos déplacements.
Avec sa suspension avant robuste et tellement efficace, le confort du pilote et des passagers est impressionnante, c’est un plus indéniable. Équipé de série avec des poignées ergonomiques et une potence réglable en hauteur, chacun peut affiner ses réglages en fonction de sa morphologie et de ses habitudes.
Forcément électrique, le moteur du DOUZE G4 fait oublier le dénivelé, le poids transporté et vous permet d’arriver frais et dispos à bon port. Sa béquille élargie offre une stabilité totale lors des chargements. Grâce au marche-pied intégré (sur les caisses Black Box et Eco Box) les enfants pourront monter et descendre du compartiment en toute autonomie. Essayer un DOUZE G4 est une expérience unique où se mêlent confiance, confort et sécurité sans pareil.

Antivol livré avec le DOUZE G4

Une maniabilité exceptionnelle

La direction par câbles développée par DOUZE Cycles offre une maniabilité inégalée. Souple et précise, elle permet de faire tourner le vélo sur place. Que ce soit pour manœuvrer, se garer sur un trottoir, faire demi-tour, passer les chicanes des pistes cyclables, vous avez l’impression de conduire un vélo classique.
A vide ou lourdement chargé, la direction reste intuitive. Vous serez surpris par la facilité de conduite du DOUZE G4.
Cette innovation exclusive DOUZE Cycles est très aboutie, elle est conçue pour durer. Afin d’assurer une sécurité maximum, les câbles sont fabriqués sur mesure et doublés de chaque côté.

Deux formes de cadre

Le DOUZE G4 est disponible avec deux formes de cadre. Au-delà du design et de la ligne différente, c’est aussi dans l’usage que chaque forme saura se distinguer.

Cadre TRAVELLER

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Cette forme ouverte permet un accès facilité afin de monter et descendre très rapidement du vélo. Le tube bas offre aussi un usage plus mixte quels que soient les habits du cycliste. Les longues robes sont autorisées !

Cadre MESSENGER

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Avec son tube horizontal haut, ce cadre a un look très sportif. Sa ligne continue rend sa forme très harmonieuse. Cette position rend le cadre Messenger encore plus rigide et il est tout indiqué pour les usages professionnels. Un détail intéressant à l’arrêt, avec ce type de cadre, le cycliste peut lâcher les deux mains du guidon en maintenant le vélo avec ses jambes.

Un moteur performant

Le DOUZE G4 est équipé de série d’une assistance électrique. Cette motorisation progressive et puissante soulage l’effort de pédalage et vous fait oublier le poids transporté dans votre vélo-cargo. Pour plus d’aisance au démarrage et pour affronter le dénivelé de votre trajet, elle étend les possibilités de vos déplacements. Disposant d’une grande autonomie, vous ne serez jamais à cours d’énergie !

Le BROSE Drive S, fabriqué en Allemagne, est l’un des moteurs les plus silencieux de sa catégorie. Une programmation spécialement développée en collaboration avec BROSE délivre une assistance proportionnelle votre effort.
La batterie de grande capacité vous fourni une très grande autonomie jusqu’à 100 kilomètres. L’afficheur vous indique de manière claire le niveau d’assistance et l’autonomie restante.

Afficheur BROSE Allround

– Afficheur compact
– Écran couleur TFT 1,5 pouces
– 4 Niveaux d’assistance
– Assistance à la marche
– Niveau de charge batterie
– Vitesse instantanée
– Distance totale
– Distance partielle
– Autonomie restante
– Allumage/extinction éclairage
– Étanchéité IPX7

Batterie

– 36V / 15.5 Ah / 635Wh
– Cellules 18650 Li-ion graphène
– Indice de protection : IP64
– Contrôle de la capacité : 4 LED
– Système de verrouillage : par clé
– Connecteur RoPD (magnétique)
– Chargeur 5 A

Spécifications

– Couple maxi 90Nm
– 250W nominal
– Assistance jusqu’à 25km/h
– Homologué Vélo à Assistance Électrique (VAE)

Une fourche suspendue qui fait la différence

Afin d’apporter un confort absolu au pilote et aux passagers, le DOUZE G4 dispose d’une fourche avant avec un fort débattement. Dimensionnée pour résister à toutes les épreuves, elle gomme les irrégularités de la route. Elle peut être réglée en pré-contrainte afin d’ajuster son fonctionnement à ce que vous transportez. On peut même la bloquer dans les conditions extrêmes. Elle procure aussi une meilleure adhérence à la roue avant qui colle littéralement au revêtement. La fourche du G4 est sans entretien pour mieux se faire oublier…

Spécifications

– Course 80mm
– Plongeurs diamètre 30mm
– Ressort + élastomère

La meilleure transmission

derailleur_vignettes

Dérailleur 1X9 vitesses SRAM

Le dérailleur arrière SRAM X5 est un modèle de référence affichant d’excellentes performances.
Reposant sur un châssis ultraléger avec une chape en aluminium, ce dérailleur 9 vitesses utilise la célèbre technologie 1:1 qui procure une très grande simplicité de réglage et une fiabilité à toute épreuve. Il dispose aussi du concept Direct Route assurant une activation du mécanisme directe et rapide, pour des changements de vitesses plus précis et une friction réduite.

DOUZE-Cycles_enviolo_G4

Enviolo Sportive groupset, vitesse en continu

Le variateur de vitesses Enviolo est une révolution. Ce moyeu avec son mécanisme de changement de vitesses progressif et linéaire apporte un nouveau confort d’utilisation. Vous trouvez le meilleur rapport de transmission, sans indexation, pour pédaler à la bonne cadence sans vous fatiguer. Sa structure est renforcée et sa large plage d’utilisation est parfaite pour une utilisation cargo. La manette intuitive permet de changer les vitesses, même à l’arrêt. L’essayer c’est l’adopter, vous ne pourrez plus vous en passer.

CADRE ET FOURCHE

Cadre
TRAVELLER / MESSENGER
cadre OVERSIZE
Aluminium 7005 T6
Couleur
Noir mat – Thermolaquage poudre
Fourche
Suspendue renforcée – course de 80 mm

ROUES, FREINS ET DIRECTION

Moyeu arrière
135 mm – 36H – 10 mm Axe – Noir
Moyeu avant
100 mm – 36H – Axe QR 9 mm – Noir –
Jantes
20″+ 26″- 36H – Alu Double paroi – Oeillets Noir
Pneus
SCHWALBE BIG BEN 2.15
Freins
TEKTRO Gemini TKD65
AV-AR hydraulique – Disque 180 mm
Garde-boue
Stainless 60 mm- Thermolaquage poudre
Roues
Arrière : 26′ + Avant : 20′
Système de direction
2X2 câbles + Gaine KEVLAR
Colonne de direction
Réglable sans outil – Easy-up 100 mm
Jeu de direction AV/AR
1″ 1/8 Semi intégré
COMPOSANTS
Cintre
Sport – 640 mm
Potence
40mm
D1: 28.6 – D2: 31.8
Poignées
Ergonomique
Selle
Confort
Tige de selle
400 mm
Pince tige de selle
Fixe
Pédales
Aluminium- VP 469
TRANSMISSIONS
Transmission
Dérailleur extérieur SRAM XSerie 9 vitesses (11-32)
Enviolo Sportive groupset
Pédalier
Brose FSA
Chaîne
TAYA Nove DH 1/2”x3/32”
ACCESSOIRES INCLUS
Éclairage
B&M Av EYC + Ar SECULA PLUS

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