F30e
Le F30e possède un moteur pédalier ultra performant en provenance de l’usine BROSE. Ses qualités sont unanimement reconnues et son silence de fonctionnement est exemplaire.
Motorisation BROSE
Qualité Allemande
Brose est une « jeune » marque dans l’univers de la motorisation à assistance électrique pour les vélos, mais a un grand passé industriel de très haute qualité dans l’univers de l’automobile.
Son moteur BROSE DRIVE T est né de cette rigueur dans la développement de matériel de précision. La principale de ses nombreuses qualités est d’offrir l’un des couples les plus élevé du marché, critère très important pour les vélos cargo.
Son fonctionnement est extrêmement silencieux grâce à l’utilisation d’une courroie en interne, ce qui ne gâche rien au plaisir procuré par ce moteur.
La construction compacte du moteur Brose permet une intégration optimale dans le cadre et des gain de poids importants sont obtenus grâce à un assemblage intégré. Ce moteur entièrement assemblé dans les usines Berlinoise de BROSE peut fièrement être estampillé MADE IN GERMANY.
Le moteur DRIVE T
Moteur brushless 36V
Puissance nominale 250W
Couple max 75 Nm
Capteurs : couple, vitesse
Protection thermique et électrique
Réduction primaire par courroie composite
Poids : 3,4 kg
Afficheur Marquardt
Afficheur compact
4 Niveaux d’assistance
On/Off des lumières
Niveau de charge batterie
Joystick accès menu
Affichage vitesse en cours
Affichage autonomie restante
Affichage niveau batterie
Batterie
36V / 15.5 Ah / 635Wh
Cellules 18650 Li-ion Graphène
Indice de protection : IP64
Contrôle de la capacité : 4 LED
Système de verrouillage : par clé
Connecteur RoPD (magnétique)
Chargeur 5 A
LES ÉLÉMENTS FAMILLE, TOUT COMPRIS
Pour vous faciliter la vie, nous avons réuni l’ensemble des éléments nécessaires pour le transport de vos enfants.
Le PACK B comprend :
Le SOFT BAG
Le SOFT BAG est un panier en tissus imperméable, léger et résistant. Doublé sur les côtés pour lui assurer une forme tout en courbe, il résistera aux intempéries et protégera vos enfants confortablement installés à l’intérieur.
Le SOFT BAG se fixe rapidement grâce aux bandes cousues avec du Velcro. Solidement fixé sur les BOTTOM SIDE TUBE et TOP SIDE TUBE vous n’aurez jamais à le retendre. Il dispose d’une poche sur la partie arrière, vous permettant de mettre à l’abri votre téléphone et vos papiers.
Le TOP COVER fermera l’ensemble de la caisse, avec 6 clips réglables, fixés sur la partie base / inférieure du cargo.
Le fauteuil enfant (CHILD SEAT)
Formé de deux parties (le dossier et l’assise), le fauteuil est fixé via une équerre, elle même vissée dans les inserts du plancher prévus à cet effet. Les enfants sont maintenus par des ceintures de sécurité à trois points. Les boucles sont légèrement aimantées pour une fermeture facile et rapide. Seul un adulte pourra ouvrir cette dernière.
La mousse constituant l’assise et le dossier est recouverte par le même tissus que le SOFT BAG, assurant une harmonie parfaite de l’ensemble.
En repliant l’assise sous le dossier, vous retrouverez la totalité de l’espace de chargement du bac.
Adaptateur Cosy
Compatible avec certains fauteuils auto
LES TRANSMISSIONS AU CHOIX
Suivant vos besoins et le relief où vous allez emporter votre DOUZE, nous vous proposons différentes solutions de transmissions. Le NuVinci N380 est installé par d’originie sur la gamme UP30e et pourra être accompagné d’une couroie GATES CARBON DRIVE®. Nous vous offrons aussi la possibilité d’installer des moyeux à vitesses intégrées SHIMANO Alfine 8 ou 11 avec Gearsensor, ainsi qu’un dérailleur extérieur SRAM 9 vitesses d’une simplicité à toute épreuve.
NUVINCI N380, vitesse en continu
Le variateur de vitesses Nuvinci N380 est une révolution. En effet, là où l’utilisation de la plupart des autres moyeux requiert en général de réduire la cadence de pédalage pendant un court moment pour que la vitesse s’enclenche, celui-ci, de par son passage de vitesse continu vous affranchira de ce désagrément. Ce moyeu agit tel un variateur.
Dérailleur SRAM 1X9 vitesses
Le dérailleur arrière SRAM X9 9V est un modèle de référence affichant d’excellentes performances et un look superbe.
Reposant sur un châssis ultraléger avec une chape en aluminium, ce dérailleur 9 vitesses utilise la célèbre technologie 1:1 qui procure une très grande simplicité de réglage et une fiabilité à toute épreuve. Il dispose aussi du concept Direct Route assurant une activation du mécanisme directe et rapide, pour des changements de vitesses plus précis et une friction réduite.
Courroie GATES® CARBON DRIVE
Composé de deux pignons métalliques et d’une courroie haute résistance incorporant de la fibre de carbone, Gates Carbon Drive est une technologie de remplacement de chaîne à faible entretien de Gates Corp., le leader mondial des courroies automobiles et industrielles. Propre, silencieux, léger et solide, Carbon Drive ne nécessite aucun lubrifiant gras, pèse moins qu’une chaîne et ne s’étire pas. En raison de son faible entretien et de sa propreté, Carbon Drive est une technologie qui facilite l’utilisation des vélo-cargos.
DES ÉQUIPEMENTS À LA CARTE
Freins
Les freins à disque hydrauliques sont une obligation sur les vélos-cargos. Les Tektro GEMINI vous offrirons un freinage progressif et puissant. Suivant vos besoins et si vous souhaitez un freinage plus agressif, vous pourrez alors choisir des freins de la gamme MAGURA avec des disques de 180mm. 
Pilotage
La colonne de direction EASY UP vous permet de changer la hauteur de votre guidon sans outil. Vous pourrez ainsi ajuster votre position de conduite à tout moment et en quelques secondes.
Afin d’optimiser votre position sur votre DOUZE, vous pourrez également choisir la forme du cintre (Plat pour une position plus sport ou Moustache pour avoir le dos plus droit) la longueur de la potence (10, 60 ou 90mm) ainsi que la forme des poignées (droites ou ergonomiques)
Sport ou Confort
La tige de selle double hauteur permet un réglage rapide et sans outil. Grâce au serrage rapide chaque utilisateur pourra trouver la bonne hauteur en un tour de main, pour pédaler confortablement.
Pour le confort et le look vous pourrez choisir entre différents type de selles, jusqu’à la selle en cuir de la célèbre marque anglaise BROOKS.
Visibilité
Les lumières avant arrière sont toujours à disposition pour être vu en toutes circonstances. Les lampes sont raccordées à la batterie du moteur et s’allume depuis le display.
INNOVATIONS DOUZE EXCLUSIFS
Tous les modèles de la gamme DOUZE intègre deux innovations majeures dans l’univers du vélo-cargo.
Séparation rapide
DOUZE Cycles est le seul constructeur de vélo-cargo à proposer un système aussi innovant.
La séparation rapide vous permet de dissocier le cadre avant du cadre arrière sans difficulté et en moins de 2 minutes.
Vous avez ainsi la possibilité d’emporter facilement votre DOUZE en vacances dans le coffre de votre voiture ou sur un porte vélo.
Cette fonctionnalité exclusive, vous offre la possibilité de faire voyager votre vélo avec vous dans le train ! Vous pourrez aussi le ranger facilement dans un local étroit en rentrant le cargo en deux fois.
La séparation rapide est assurément LA fonctionnalité qui vous permettra de faire simplement des choses impensables avec un cadre monobloc !!!
Direction par 2X2 câbles
Ce système exclusif de direction par câbles offre une maniabilité exceptionnelle !
L’angle de rotation de la fourche est calé au maximum à 75° à droite comme à gauche. A faible vitesse, vous pourrez manœuvrer aisément et faire demi-tour dans des espaces réduits. A l’inverse, la direction reste franche et ferme quand l’allure accélère. La symétrie permet de maintenir le cap en cas de freinage très appuyé. Comparé au système de direction classique des autres vélos cargos, la prise en main des DOUZE s’avère simple et intuitive.
Que ce soit sur un cadre avant 400, 600 ou 800 vous serez surpris par le comportement sain, même à pleine charge…
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Toutes les options visibles sur notre configurateur My DOUZE
CADRE ET FOURCHE |
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Cadre arrière* |
TRAVELLER / MESSENGER / BIG BOY – Acier CrMo 4130, traitement intérieur anti rouille |
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Cadre avant* |
400 / 600 mm / 800 mm – Aluminium 7005 T6 |
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Couleur* |
Noir mat / Blanc brillant – Thermolaquage poudre |
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Fourche |
Acier CrMo 4130 – Axe QR 9 mm |
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ROUES, FREINS ET DIRECTION |
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Moyeu arrière |
135 mm – 36H – 10 mm Axe – Noir |
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Moyeu avant |
100 mm – 36H – Axe QR 9 mm – Noir – |
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Jantes |
20″+ 26″- 36H – Alu Double paroi – Oeillets Noir |
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Pneus |
SCHWALBE BIG APPLE 2.0 |
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Freins* |
TEKTRO Gemini AV-AR hydraulique – Disque 160 mm |
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Garde-boue |
Stainless 60 mm- Thermolaquage poudre |
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Roue arrière |
26′ + Freins à disque |
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Système de direction |
2X2 câbles + Gaine KEVLAR |
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Colonne de direction |
Réglable sans outil – Easy-up (H95-105) |
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Jeu de direction AV/AR |
1″ 1/8 Semi intégré |
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| COMPOSANTS | |||
Cintre |
sport – 640mm |
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Potence |
60mm – D1: 28.6 – D2: 31.8 |
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Poignées |
Ergonomique |
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Selle* |
Sport |
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Tige de selle |
Ajustable en 2 parties (H82-110 cm) système antivol |
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Pince tige de selle |
Fixe |
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Pédales |
City- VP 856 |
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Axe de fixation AV/AR* |
2 X Axes antivol |
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| TRANSMISSIONS | |||
Transmission* |
Dérailleur extérieur SRAM XSerie 9 vitesses (11-32) |
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Pédalier |
First RT1 39d |
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Développement |
S1: 2.43 m – S9: 7.08 m |
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Boîtier de pédalier |
Boîtier externe 68 mm – 1.37”x24t |
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Chaîne |
TAYA Nove DH 1/2”x3/32” |
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| ACCESSOIRES INCLUS | |||
Éclairage sur dynamo |
B&M Lumotec + TOPLIGHT Small |
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Vous avez besoin d’un renseignement, d’aide pour configurer votre DOUZE, nous sommes à votre disposition…
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